本项目基于“实验准备”、“处置方法”、“现场救援”、“风险防范”四个阶段，实现危险货物运输事故的现场勘查、紧急处置、应急救援和安全防范等全过程全链条仿真教学实验，目标是：
（1）让学生了解国内外道路交通安全概况，熟悉我国的道路交通安全管控体制，加深对道路交通安全管理工作重要性的认识；
（2）通过交通事故场景再现，让学生直观感受和认知危险货物运输事故的形成原因和相关特点；
（3）通过仿真实验多角色扮演和探索，让学生掌握危险货物运输事故典型危险货物特性及一般处置方法、现场勘查方法、紧急处置和应急救援流程；
（4）通过视频学习和答题考核方式，对学生开展交通安全宣传教育，提升学生对于道路交通安全管理和防范的危机感与责任意识；
（5）以危险货物运输交通安全为中心，从不同角度呈现交通运输安全管理工作的内容和方法，为学生未来从事交通运输管理工作打下良好的安全管理基础。
本项目还具备综合实验设计、实验过程可逆、学生自主探索、快速循环实验等传统实体实验不具备的优势。学生能够对危险货物运输交通事故形成直观全面的认知，并通过多轮可迭代的仿真实验操作，切实掌握道路交通事故的勘查、处置、救援、预防的全链条关键技术流程。
危险货物道路运输事故处置与安全防范虚拟仿真实验依据《道路危险货物运输管理规定》，基于真实交通事故案例数据，应用3D、VR、AR等先进技术，建立危险货物道路运输事故虚拟仿真模型。涵盖“实验准备”、“处置方法”、“现场救援”、“风险防范”四个阶段，通过引入多角色扮演机制，实现对危险货物运输事故的现场勘查、紧急处置、应急救援和风险防范等知识的重构和全视角全过程仿真教学，并通过视频学习和答题考核方式，开展道路交通安全专业知识教学和宣传教育。
知识点：共4个
1、危险货物道路运输安全防范要点
①危险货物的定义、分类及标志
②危险货物道路运输的危险性
③危险货物道路运输的安全保障措施
④危险货物运输车辆悬挂标志
⑤危险货物运输事故处置要点
2、典型危险货物特性及一般处置方法
①易燃易爆货物事故处置方法
1）防护工作准备
2）灭火处理流程
3）泄露物品处置
4）堵漏工作处理
②有毒类货物事故处置方法
1）防护工作准备
2）防扩散工作部署
3）堵漏工作处理
4）输转倒罐工作原理
5）人员器材的洗消
③强腐蚀性危险品（硫酸）运输事故处置方法
1）防护工作准备
2）硫酸源处理
3）堵漏操作步骤
4）输转倒罐工作原理
5）稀释冲洗操作步骤
3、危险货物道路运输事故应急救援流程
①道路交通安全指挥中心综合调度指挥流程
②可变信息标志信息发布
③突发事件快报撰写
④交警和执法人员现场管控流程
⑤标志/标牌/锥桶等交通安全预防设施置放
⑥交通安全防护设施与工具使用（防护衣、呼吸器、“六合一”气体检测仪、灭火器、喷雾水枪、开花水枪）
⑦消防人员对危化品的应急处置流程
⑧对事故现场相关人员的应急救援
⑨对危险货物车辆及相关事故车辆的救援
4、危险货物道路运输事故勘察流程与方法
①事故现场勘察总体流程
②无人机现场勘察流程
③事故现场交警勘查内容
④交通设施损失评估报告
⑤消防救援策略与应对措施
⑥环境监测流程与要求
（1）实验准备
→点击登录界面阅读实验目的、实验简介、视频学习(图13-16）。
图13 登陆界面 图14 实验目的
图15 实验简介 图16 视频学习
→完成实验相关内容学习后进入知识准备及考核阶段。学生首先通过学习基础知识和危险货物运输事故处置方法完成知识储备，然后对仿真实验前的知识准备情况进行考核，考核通过后才能进入仿真操作阶段(图17-19）。
图17 知识准备 图18 知识考核
图19 事故处置方法考核
（2）现场救援
→事故现场模拟：某高速公路某处，一辆载有危险货物的槽罐车侧翻，后方有一货车与一辆客车发生追尾，路面有货物散落，现场半幅路面交通中断。需要指挥中心、交警、消防、医生等对现场进行处置和救援(图20）。
图20 事故现场仿真
→为完成模拟仿真全过程，选择事故发生模式和角色选择(图21）。
图21 事故发生模式和角色选择
→指挥中心接到报警，当班调度员立即通过全程视频监控系统查看事故现场情况(图22）。
图22 指挥中心接到报警
→当班调度员迅速使用“综合调度指挥系统”向交警部门下达清障出警指令，并电话通知其携带防护装备。待交警到达现场后，及时引导事故现场人员安全有序撤离现场，并做好安全防护工作；向交通执法大队、道路养护中心通报该起事故；在相邻路段利用可变信息标志发布交通疏散提示信息；将事故信息向上级领导和上级调度指挥中心汇报；上报《突发事件快报》(图23）。
图23 综合调度指挥系统
→现场事故处理。交警和执法人员通过设置警示标志牌、锥桶等进行现场管控，此处考核标志牌放置距离和交通截流种类等，同时现场人员要穿反光背心(图24）。
图24 事故现场警示标志牌设置
→交警通过操作无人机勘查事故现场，辅助拍摄高空事故场景并协助进行现场应急处置(图25）。
图25 操作无人机
→无人机勘察现场，拍摄高空事故场景，将事故摄像资料传给调度中心，调度中心对事故现场进行分析，并作出相应操作(图26）。
图26 事故资料摄像读取
→调度中心收到车牌照等事故现场摄像资料，并将其导入车辆信息查询系统，获得事故车辆危险货物类型及车辆其他信息，将信息传回现场(图27）。
图27 事故资料查询
→消防人员进入现场之前，消防人员穿戴好专业防护装备(图28）。
图28 消防人员穿戴装备
→消防车进入现场。消防人员使用“六合一”气体检测仪，测量空气中的有毒可燃气体浓度(图29）。
图29 消防人员检测
→消防员立即使用背带式喷雾水枪，驱散泄漏点混合气体（货车上有个泄漏点，流出液体，点击泄露点），在槽罐车下风方向利用分水器喷淋，防止泄漏气体扩散；并使用水枪对危化品车辆罐体进行喷水降温，同时对空气进行持续稀释(图30）。
图30 事故车泄漏点控制
→消防员对泄漏点堵漏。采用低压粘接堵漏、固定夹具堵漏、强磁堵漏、钢带拉紧堵漏等方法(图31）。
图31 泄漏点处置
→待危险品污染泄露问题处理结束，消防人员拆除危险品车的车门，解救被困人员(图32）。
图32 拆除车门
→医护人员进场，将被困人员送至附近医院进行急救(图33）。
图33 解救被困人员
→交警、执法、消防人员清理路面，清障车入场，完成清障(图34）。
图34 清障工作
→消防人员进行环保检测，连续在下风向快速测定大气中苯浓度含量，并报告：监测结果表明目前事故点下风向空气中苯浓度为0.01mg/m3(毫克每立方米)，参照《大气污染物综合排放标准》符合无组织排放监控浓度限值(图35）。
图35 环保检测
→交警、执法、消防和医护报告事故处理信息及相关信息，调度中心收到事故处理完毕信息(图36）。
图36 报告处理结果
→实验结束，完成进阶的知识考核和安全教育，并提交实验报告(图37）。
图37 安全教育考核