实验目的
实验原理
实验内容及步骤

城市大型活动的交通组织与控制是交通运输领域教学和科研的难点之一。运动会、演唱会等大型活动具有车流、人流集散强度大,交通运行组织方案影响

因素多、方案设计精确度要求高等特性,涉及交通运输类专业多方面理论与方

法的综合运用,采用现场实验和方案设计难度大、风险高、可实施性弱。因此,对其进行虚拟场景再现和过程仿真实验具有非常重要的意义

本实验项目依托东南大学国家级道路交通工程虚拟仿真实验教学中心(2015

年)、江苏省 2016 年省级在线开放虚拟仿真实验教学项目道路交通系统分析

虚拟仿真实验项目设计与实现进行开发,重点面向《交通规划》、《交通管理与

控制》等交通工程专业核心课程的关键知识点,基于工程实际案例开发大型活动交通场景。通过各实验步骤的设计:

1)帮助学生了解高强度车流、人流环境下交通运行组织与控制的基本特性与要求;

2)可视化模拟道路网络单路径规划、多路径规划算法基本原理;(3)掌握不同交通组织控制要求环境下,车辆运行模型及关键参数的设置

方法,虚拟再现不同控制参数对应的交通方案实施效果,提升学生综合实践能力;

4)掌握不同交通组织控制环境下,大型场馆人流、车流集散模型及相关参数的设置方法,虚拟再现不同控制参数对应的交通方案实施效果,提高学生对于多因素影响、多目标优化要求下的方案设计创新实践能力;

5)理解利用 GIS 空间分析、处理与可视化技术进行交通组织与控制的基本原理、技术方法。

预习资料

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