实验目的
实验原理
实验内容及步骤

(1)帮助学生掌握航空发动机的基本原理和总体结构方案内涵,通过实际案例使其深入观察发动机转子支承、静子承力系统等结构的构造特点,理解其结构设计理念;

(2)熟悉航空发动机的结构装配过程,掌握转子连接结构的装配拧紧力矩控制、转子动平衡等核心装配概念,进一步加深对发动机总体结构设计的理解;

(3)帮助学生了解航空发动机控制系统架构,了解航空发动机主要传感器与执行部件布置,通过虚拟试车了解航空发动机控制系统起动、试车运行、限制保护等模块的工作原理;

(4)帮助学生了解航空发动机控制系统品质要求,并通过虚拟运行实训优化控制系统参数,加深其对控制系统品质要求的认识。


本项目围绕南京航空航天大学飞行器动力工程专业实践的核心和特色环节,重点开展航空发动机装配与试车虚拟仿真实验项目的建设。航空发动机的装配实践可以帮助学生加速获取对其总体结构的全面认知。总体结构是航空发动机顶层设计的主要内容,包括转子支承方案、承力系统及传力路线安排、发动机装配性考虑等具体内涵。航空发动机试车是检验航空发动机设计、制造及装配正确性的有效方法。将航空发动机装配与试车实验相结合,既可以通过试车实验对结构装配实验过程中的典型问题进行再现,加深学生对总体结构和装配过程的理解,还可使得学生对航空发动机控制系统的原理、设计优化方法建立更为深刻的认识。

航空发动机装配与试车虚拟仿真教学实验覆盖了《航空发动机结构分析与设计》、《航空发动机控制原理》等飞行器动力工程专业核心课程的基本知识点如下:

(1)航空发动机的基本原理及其热力循环,主要结构部件的功能和工作机制;

(2)航空发动机总体结构,主要包括发动机转子支承方案、静子承力系统和推力分布特点;

(3)航空发动机结构装配过程,转子连接结构的装配拧紧力矩控制、转子动平衡等核心

4)航空发动机控制系统基本原理及工作过程,包括主要测量、执行部件的功能和工作机制;

5)航空发动机起动工作原理及主要过程,航空发动机运行过程特点;

6)航空发动机试车台工作原理及组成,航空发动机试车测试技术;

7)航空发动机基本控制目标及关键测试内容,航空发动机基本控制参数的设计与优化方法。


预习资料

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1 操作 航空发动机装配与试车虚拟仿真教学实验 NUAA0201 外部链接 0.00 0

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